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“海底”马里登山探宝记——揭秘“海底”号载人蛟龙器两探珍贝蛟龙

酒泉之窗  来源:投资  作者:酒泉之窗  2018-01-08 21:20:59  
所属频道: 投资   关键词: 下潜   海山   作业

  本报北京01月08日电(记者刘诗瑶)当地时间08日15时59分,“蛟龙”号载人潜水器成功完成大洋38航次第三航段的首次下潜(总第143潜次),“蛟龙”号为何下深海探高山?其登山有何“绝招”?潜航员驾驶“蛟龙”号爬坡是否艰难?获得了哪些驾驶经验?科学家又有哪些新发现和新感受?新华社记者采访6名下潜人员,观看“蛟龙”号拍摄的视频资料和带回的样品,为你一一解答,6时56分,全体人员各就各位;7时09分,“蛟龙”号布放入水;7时20分,开始下潜;9时49分,抵达预定深度;13时,抛载返航;15时36分抵达海面,15时59分,回收至甲板,中国大洋38航次第二航段首席科学家石学法:珍贝海山是南海中部海山链上的一座典型海山。

  据了解,这次下潜获取了玄武岩样品26.3公斤,近底海水16升,海参1只,海绵1只,蛇尾1只,海星2只,南海的海山发育着丰富的海洋生物群落,利用“蛟龙”号攀爬海山,近距离观察和采样,可以深入认识南海的海山生态系统,同时,采集的生物样品对于促进深水生物多样性、生态系统、生物地理学等研究具有重要价值。

  深海高山难爬吗——比贴地开车难度大记者:“蛟龙”号在深海爬坡作业是否艰难?驾驶难点在哪里?实习潜航员张奕:难度还是有的。

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